1. 2. Španělsko: opilcům chůze zakázána?

Autor: Andrea Gabrielová

Španělsko – Chystáte se na dovolenou do Španělska? Pak byste měli vědět, že rychlá chůze, a ještě k tomu v opilosti, by se vám nemusela vyplatit. Může za to připravovaný návrh tamních úředníků.

Dechové zkoušky kvůli přítomnosti alkoholu v krvi a rychlostní limity? To je pro řidiče všech vozidel samozřejmostí. Avšak španělští politikové navrhují totéž zavést i v pěších zónách a obdobně kontrolovat chodce. To vše pro větší bezpečnost na chodnících.

Foto: Flickr/Petter Palander

Generální ředitelství španělské dopravy totiž navrhlo změnu zákona, která bude „podporovat zlepšení vztahů a soužití mezi chodci, cyklisty a vozidly“. Mezi návrhy na vyšší pokuty pro opilce za volantem a lepší regulaci autoškol byla ukryta změna, která by pěší nově definovala jako účastníky silničního provozu. To by je postavilo na stejnou rovinu s řidiči, a musela by pro ně tudíž platit tatáž pravidla včetně zákazu požívání alkoholu.

Státní rada Španělska, nejvyšší poradní koncil vlády, však tyto plány označila za porušení práv Španělů. Podle ní by připravované návrhy ohrozily svobodu a soukromí a omezily práva občanů volně se pohybovat. „Tyto úpravy by mohly dokonce omezit slavnosti či svatby, kde se konzumuje alkohol. V případě, že by v blízkosti takové akce došlo k dopravní nehodě, účastníci slavnosti by podléhali kontrole na alkohol,“ píše Státní rada ve své zprávě.

Generální ředitelství dopravy se však domnívá, že jde o přehnané reakce. Generální ředitelka María Seguí Gómez poukazuje na to, že policie již má moc provádět testy na alkohol a drogy u chodců, kteří porušují zákon.

„Městští policisté provádějí tyto kontroly už měsíce – není tedy nic nového na tom, že tyto změny umožní začít sankciovat chodce, ať už ekonomicky nebo pomocí trestných bodů,“ uvádí María Gómez a dodává, že tyto návrhy nejsou žádnou novinkou. Byly přístupné pro veřejnou diskuzi více než rok.

Obavy, že plán zakázat cokoliv, co se liší od „normálního kroku“, by vedl k zákazu běhání, považuje Gómez za neopodstatněné, jelikož návrh omezit rychlost na chodníku byl vytržen z kontextu. Dle jejích slov by se tyto limity vztahovaly na zvláštní situace, například když cyklisté musejí sdílet určitý úsek komunikace s chodci.

Ředitelka dopravy obhajuje návrh tím, že je potřeba změnit stávající zákon. V roce 2014 zemřelo ve Španělsku 370 chodců a za více než polovinu nehod mohl alkohol či drogy.